Principais conclusões
- Transporte, pesagem, arnês, fila, salto, resgate e viagem de regresso.
- O seu peso, escrito com marcador, é lido na plataforma para escolher e ajustar a corda.
- Vê várias pessoas saltar antes de chegar a sua vez, o que pode ser útil ou não.
- É descido até ele a partir do ponto mais baixo do ressalto e levado de volta para cima.
À chegada
Quer venha no transporte quer conduza até lá, a primeira coisa a fazer é o check-in no centro de visitantes, do lado da estrada da garganta. Formalidades, uma declaração de renúncia e a confirmação da reserva.
Segue-se a pesagem. Balanças ao ar livre e o seu peso em quilogramas escrito com marcador no dorso da mão.
Daqui consegue ver a ponte, a plataforma e, normalmente, alguém a saltar dela. Essa vista enquanto espera é, consoante a pessoa, a preparação mais útil possível ou a pior coisa que poderia estar a acontecer.
Vale a pena decidir antecipadamente se observar ajuda. Algumas pessoas ficam visivelmente mais tranquilas ao ver cinco desconhecidos saltarem e regressarem sorridentes; para outras, cada salto aumenta a pressão. Se sabe que pertence ao segundo grupo, olhe para a garganta em vez de para a plataforma e deixe que a equipa lhe diga quando chegar a sua vez.
O arnês
É colocado um arnês corporal como medida de segurança adicional, enquanto a ligação principal consiste numa toalha enrolada e presa à volta dos tornozelos, à qual é fixada a corda. É esta combinação que cria a clássica imagem de bungy de cabeça para baixo e é consideravelmente mais confortável do que parece.
A equipa coloca-o, verifica-o e volta a verificá-lo. Vê-los fazê-lo à pessoa à sua frente é tranquilizador de uma forma que nenhum texto num site consegue transmitir.
Depois de lhe prenderem os tornozelos, avança arrastando os pés em vez de caminhar, razão pela qual os últimos passos até à borda têm aquele aspeto em todos os vídeos.
O percurso até à plataforma
Ao longo do tabuleiro da ponte até à plataforma, a meio do vão. Esta é a parte que quase toda a gente aponta depois como a pior, e convém sabê-lo antecipadamente para não ser apanhado de surpresa.
Demora o suficiente para a mente começar a trabalhar, e ela trabalha. A queda está visível durante todo o percurso, o rio ouve-se e não há nada a fazer além de continuar.
A equipa fala consigo durante todo o tempo, o que ajuda mais do que parece que deveria ajudar.
Há também uma pequena vantagem em avançar arrastando os pés. Como tem os tornozelos presos, não consegue dar uma passada normal, o que significa que o percurso é lento e que o ritmo é definido para si, e não por si. Várias pessoas dizem depois que não poder apressar-se foi o que as impediu de voltar para trás.
O percurso pelo passadiço até à plataforma
A beira
Dedos dos pés para lá da borda, braços abertos e uma contagem decrescente. Três, dois, um, bungy.
Algumas pessoas saltam ao um. Outras precisam de uma segunda contagem, ou de uma terceira, e a equipa fará quantas forem necessárias sem qualquer impaciência. Algumas pessoas não saltam, e isso é tratado com a mesma naturalidade.
O que quase ninguém faz é saltar antes da contagem. Aconteça o que acontecer, a contagem decrescente é aquilo a que todos se agarram.
O salto e o resgate
Três segundos de queda, a corda apanha-o e dá o ressalto. A oscilação demora mais do que a queda e, ao segundo ou terceiro ressalto, a maioria das pessoas já recuperou a lucidez.
Depois, um barco aproxima-se por baixo, no rio, e é descido até ele, ou içado de volta para a ponte, consoante o dia e as condições. Se tiver tocado na água, estará molhado nesta altura.
A partir do rio, há uma curta caminhada e uma subida de volta ao centro, o momento em que a maioria das pessoas começa a falar e não para mais.
A outra coisa que ninguém espera é o silêncio lá em baixo. A garganta engole o ruído do tabuleiro, o rio é forte mas constante, e ficar suspenso à espera do barco é, de facto, meio minuto de paz entre dois dos minutos menos tranquilos do ano.
Depois
As fotografias e o vídeo estão prontos no centro e estão incluídos na sua reserva. Há uma loja e um lugar onde se pode sentar enquanto as pernas se lembram para que servem.
O transporte de regresso a Queenstown parte quando o grupo está completo. Esse intervalo é uma das partes mais divertidas do dia, porque todas as pessoas no autocarro acabaram de fazer o mesmo e não conseguem falar de mais nada.
O certificado faz parte da experiência e é tão parvo quanto agradável quanto parece.
A proporção, dita sem rodeios
Duas horas e meia por alguns segundos de queda. Se, por escrito, isto parece uma troca pouco vantajosa, vale a pena dizer que praticamente ninguém fica com essa sensação depois.
A espera faz parte da experiência, não é algo que lhe seja retirado. A antecipação, a observação, o percurso a pé e a contagem decrescente são o que compõe o dia; o salto é a pontuação no final.
Também significa que tudo cabe numa manhã, o que é exatamente o ideal para um itinerário preenchido em Queenstown.
Duas horas e meia e cerca de quatro segundos de queda
Consultar datasAntes de reservar
Quanto tempo demora toda a visita?
Porque é que escrevem na sua mão?
Como é o arnês?
Quanto tempo se espera?
E se precisar de mais do que uma contagem decrescente?
Como desce da corda?
Quando recebo as fotografias?
Vale a pena duas horas e meia por quatro segundos?
A visita, por ordem
Check-in e assinatura
No centro de visitantes, junto à estrada que passa pelo desfiladeiro, com a ponte à vista.
Pesagem
Balanças e o seu peso em quilogramas, escrito na parte de trás da mão com marcador.
Arnês e fixação nos tornozelos
Um arnês corporal como medida de segurança adicional, com a corda presa a uma faixa almofadada no tornozelo. Verificado e depois verificado novamente.
O percurso até à plataforma
Avançar lentamente pelo passadiço até à plataforma, a meio do vão. A parte que a maioria das pessoas considera a pior.
A contagem decrescente
Dedos dos pés sobre a borda, braços abertos, três, dois, um. Tantas contagens quantas precisar.
Recolha e fotografias
É baixado até um barco ou puxado de volta para cima, seguindo-se os conteúdos multimédia no centro e o transporte de regresso.
